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      觸及7家公司 美國(guó)轎車史上違反排規(guī)盤點(diǎn)

      2018-03-22 ? 字號(hào)

       近來(lái)群眾轎車運(yùn)用做弊軟件對(duì)排放數(shù)據(jù)作假的案子在轎車行業(yè)掀起軒然大波,據(jù)《底特律新聞》盤點(diǎn),美國(guó)轎車歷史上,轎車制造商違背排放管理法令的案子不在少數(shù),還曾觸及我國(guó)公司。

        曩昔的一年中,美國(guó)環(huán)保署EPA現(xiàn)已收到14起車企未能符合排放法令的案子斷定決議。迄今為止除了近來(lái)迸發(fā)的群眾案子,大的案子觸及的是通用轎車,別的一同較大案子則觸及7家公司的重型柴油發(fā)起機(jī)。

        ● 通用曾在凱迪拉克車型上做弊

        1991年,通用在47萬(wàn)輛1991**1995年款凱迪拉克賽威以及帝威車型上安裝了做弊軟件,以跳過(guò)污染操控系統(tǒng)的監(jiān)控,而這致使轎車的一氧化碳排放量到達(dá)規(guī)則極限的三倍。1995年,EPA及美國(guó)司法部對(duì)通用處以1,100萬(wàn)美元罰款。

        在其時(shí)這起案子是美國(guó)《清洗空氣法案》實(shí)施以來(lái)大的一同違法案子,也是美國(guó)歷史上榜**同因?qū)Νh(huán)境形成損壞而被司法組織斷定的召回案子。終究通用為其做弊行動(dòng)付出了約4,500萬(wàn)美元的代價(jià):除掉1,100萬(wàn)美元罰金,還有2,500萬(wàn)美元用于召回及整改涉案車型;此外還有875萬(wàn)美元用于補(bǔ)償對(duì)環(huán)境所形成的損壞。

        美國(guó)稱,通用用于凱迪拉克車型上的失效設(shè)備給環(huán)境形成了約10噸的額定一氧化碳排放。時(shí)任EPA局長(zhǎng)Carol Browner稱,通用車型“所形成的額定空氣污染可使美國(guó)的一座**要城市(如華盛頓)覆蓋一層10英尺厚的一氧化碳”。

        其時(shí)通用轎車被請(qǐng)求回購(gòu)其老款車型,而且為了補(bǔ)償其所形成的環(huán)境污染,請(qǐng)求其采購(gòu)必定數(shù)量的清洗燃料校車。能夠預(yù)見,后續(xù)美國(guó)對(duì)群眾的處分也將采取類似辦法。一直到2005年6月份,對(duì)通用轎車的監(jiān)督處分才徹底完畢。

        近期群眾丑聞迸發(fā)后,通用轎車發(fā)言人并未作出談?wù)摚瑑H表明該公司現(xiàn)在的柴油版別車型現(xiàn)已選用無(wú)缺的排放操控系統(tǒng)。

        ● 7家公司被罰10億美元

        另一同觸及7家車企重型發(fā)起機(jī)的案子發(fā)生在1998年,7家車企相同在其發(fā)起機(jī)上安裝了失效設(shè)備,以逃避污染操控的查看。其時(shí)EPA作出了高達(dá)10億美元的處分,其間包含8,340萬(wàn)美元罰金。

        EPA 時(shí)任局長(zhǎng)Carol Browner表明,“這些不合法設(shè)備能夠使發(fā)起機(jī)在接受EPA實(shí)驗(yàn)室排放測(cè)驗(yàn)時(shí)蒙混過(guò)關(guān),但在實(shí)際運(yùn)用中則會(huì)封閉污染操控設(shè)備,只是為了節(jié)約一些費(fèi)用?!?/p>

        EPA稱,有超越100萬(wàn)輛運(yùn)用這一不合法設(shè)備的貨車在路上行進(jìn),而且額定排放了130萬(wàn)噸氮氧化物,相當(dāng)于6,500萬(wàn)輛轎車的排放量。

        ● 小型案子頻發(fā) 觸及我國(guó)摩托車公司

        2011年,現(xiàn)代和起亞各贊同付出21萬(wàn)美元罰金,因其未能按照規(guī)則對(duì)其2001**2011款車型進(jìn)行排放測(cè)驗(yàn)。作為斷定的一部分,雙方均被請(qǐng)求向EPA提交2013**2014款車型的測(cè)驗(yàn)文件。

        2012年,鈴木轎車承認(rèn)在2006年**2010年間向美國(guó)進(jìn)口并出售了不合格的全地勢(shì)車及越野摩托車,數(shù)量為25,458輛,付出罰金88.5萬(wàn)美元。為了進(jìn)行補(bǔ)償,鈴木贊同在美國(guó)供給滿意EPA規(guī)范的便攜式油罐;贊同中止在美國(guó)出售也許走漏毒氣的油管;一起奉告車主假如將摩托車或全地勢(shì)車改裝為不符合排放規(guī)范的形式并上路行進(jìn),則將不再享受保證期維修服務(wù)。

        2013年,本田承認(rèn)其在2003**2008年間向美國(guó)進(jìn)口了4.37萬(wàn)臺(tái)未裝備進(jìn)氣箱(air intake box)以及消音器的發(fā)起機(jī),而這些配件在測(cè)驗(yàn)機(jī)型上是存在的。該公司為此向EPA付出了5.8萬(wàn)美元罰款。

        2013年,美國(guó)伊利諾斯州(Illinois)一家克萊斯勒經(jīng)銷商進(jìn)口了11輛未滿意排放規(guī)范的1997年款大切諾基,被罰款5,000美元。

        上一年11月份,我國(guó)摩托車制造商浙江永源被斷定違背美國(guó)《清洗空氣法》,向美國(guó)出口了1萬(wàn)輛排放超支的摩托車。永源終究需求付出126萬(wàn)美元罰款。



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