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      萬向5000輛客車獲批 正式進新能源轎車領(lǐng)域

      2018-03-22 ? 字號

         據(jù)網(wǎng)站音訊,為支持公司表如今汽車零部件和新動力汽車技術(shù)范疇的優(yōu)勢,開展新動力汽車,附和萬向集團公司年產(chǎn)5000輛新動力客車項目。該項目總出資206093萬元,其間新增出資175534萬元,運用原有固定資產(chǎn)出資30559萬元。

        萬向新動力汽車城和亞太智能汽車生態(tài)圈,將從頭架構(gòu)蕭山的新動力汽車工業(yè)地圖。而新動力汽車和機械制造兩個工業(yè)將是“十三五”期間蕭山有望榮登“千億級”的大工業(yè)。

        萬向集團在等待項目贊同的同時也沒閑著,可謂萬事俱備,只欠贊同。

        早從收購美國電池廠A123,到萬向集團A123SystemsLLC近來從Leyden動力手中購買**,用于萬向集團的電動汽車項目。

        從收購菲斯科,再到萬向集團旗下的美國菲斯科汽車技術(shù)集團正式宣告更名為卡瑪汽車公司。上一年,萬向集團旗下的Karma汽車公司宣告與寶馬公司達到重要協(xié)作伙伴關(guān)系,Karma將聯(lián)系寶馬技術(shù)本錢,在將來推出一系列混合動力和純電動豪華汽車。

        上汽集團與萬向集團合資成立了一家新動力客車公司,并在杭州樹立新動力客車生產(chǎn)基地,將協(xié)作拓荒國內(nèi)及海外的新動力汽車市場。據(jù)透露,萬向集團在合資公司中占股51%,上汽集團占股49%,公司計劃政策年產(chǎn)新動力客車5000輛。

        萬向集團的野心可不小,事務掩蓋乘用車的純電動、混合動力,以及新動力客車。依據(jù)萬向其反面的實力,在市場將有無足輕重的方位。


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